Защо Ryanair воюва с Илон Мъск?

О’Лиъри срещу Мъск – напрежението ескалира

Илон Мъск заяви, че би могъл да купи Ryanair на фона на продължаващия публичен спор с шефа на нискотарифната авиокомпания Майкъл О’Лиъри, съобщи skynews.

През последните няколко дни двамата влязоха в серия от сблъсъци, които доведоха дотам Мъск да попита последователите си в X дали трябва да купи Ryanair и да „възстанови Райън като техен законен владетел“.

Ryanair отговори, като обяви промоция „big idiot seat sale“ („разпродажба за големи идиоти“), за която заяви, че е предназначена за технологичния милиардер и всички други „идиоти“ в социалната платформа на Мъск.

Ето всичко, което трябва да знаете за това защо двамата откровени и шумни шефове си разменят обиди – от това какво е казано до причината, поради която всичко започна.

За какво всъщност е спорът?

Скандалът изглежда е започнал, след като О’Лиъри категорично изключи възможността самолетите на Ryanair да бъдат оборудвани със сателитната интернет услуга Starlink на Мъск. Това стана след като конкуренти като Lufthansa и скандинавската авиокомпания SAS обявиха сделки за инсталиране на Starlink на борда на своите самолети.

В интервю за ирландското радио Newstalk на 16 януари О’Лиъри заяви, че няма да инсталира технологията, защото смята, че пътниците на кратките полети на Ryanair „няма да са склонни да плащат“ за нея.

Той добави, че използването на технологията би струвало на компанията около 200–250 млн. евро годишно, както и би увеличило разходите за гориво с 1–2% заради двете антени, необходими за всеки самолет – нещо, което би влошило аеродинамиката.

О’Лиъри заяви, че няма да обръща „абсолютно никакво внимание“ на Мъск, като го нарече „идиот“.

„Мъск разбира дори по-малко от правилата за собственост на авиокомпании, отколкото от аеродинамиката на самолетите“, каза той.

Какво се случи след това?

Акаунтът на Ryanair в X – добре известен с подигравателните си публикации и коментари по актуални събития – започна да провокира Мъск по темата за Wi-Fi-а на борда.

Не е изненадващо, че Мъск не устоя на изкушението да отговори.

Той нарече О’Лиъри „пълен идиот“, „шимпанзе“, призова за уволнението му и заяви, че той „няма никаква представа как изобщо летят самолетите.

Коментар: Войната с Мъск е безплатен PR за най-ловкия комуникатор в Ирландия

Стивън Мърфи, кореспондент за Ирландия

За „пълен идиот“ Майкъл О’Лиъри изглежда изключително щастлив човек.

Шефът на Ryanair се разхождаше спокойно и с усмивка в хотел Mayson в Дъблин – изобщо не приличаше на изпълнителен директор във война с най-богатия човек в света.

Очевидно – в типичния за Ryanair стил – той приветства безплатната публичност, генерирана от седмичната му вражда с Илон Мъск, който го нарича „пълен идиот“ и „непоносимо шимпанзе“.

„Мисля, че донякъде съм съгласен с него“, каза ми О’Лиъри, смеейки се.
„Имам четири тийнейджъри, които редовно ме наричат пълен идиот и непоносимо шимпанзе.“

Това е идеална възможност за О’Лиъри – той вече пусна разпродажба на билети покрай скандала, която събра милиони гледания онлайн.

Няма реална заплаха Мъск да принуди компанията да бъде купена. ЕС има ясни регулации, които не позволяват авиокомпании да бъдат притежавани от граждани извън ЕС. Цената на акциите остава стабилна – инвеститорите не се паникьосват.

А що се отнася до обидите – за О’Лиъри това е „като вода върху патешки гръб“.

Истинска ли е „разпродажбата за големи идиоти“?

Да.

Ryanair използва спора, за да рекламира началото на годишната си кампания и пусна „great idiots seat sale“, включваща 100 000 еднопосочни билета на цена от 16.99 паунда за полети между януари и април.

Както уебсайтът на Ryanair, така и профилът ѝ в X бяха променени, за да акцентират върху промоцията, която включва изображение (вероятно генерирано с AI) на О’Лиъри и Мъск.

Може ли Мъск наистина да купи Ryanair?

Макар публикациите на най-богатия човек в света да се възприемат по-скоро като провокация, отколкото като реално намерение, придобиването на X (бившия Twitter) започна по сходен начин – с изненадваща оферта след натрупване на дял.

След като Мъск попита своите 232 милиона последователи дали трябва да купи Ryanair и да замени О’Лиъри с някой на име Райън, 76.5% от гласувалите отговориха с „да“.

Ryanair е листната на борсата Euronext в Дъблин и има пазарна капитализация от около 30.4 млрд. евро (26.5 млрд. паунда).

Въпреки това, според законодателството на ЕС, авиокомпаниите трябва да бъдат мажоритарно притежавани от граждани на ЕС, Швейцария, Норвегия, Исландия или Лихтенщайн – което прави директната покупка от Мъск изключително сложна.

О’Лиъри обаче заяви, че компанията би приветствала инвестиция от Мъск.

„Илон Мъск е добре дошъл да купи акции на Ryanair – мисля, че това би било много добра инвестиция за него. Но като неевропеец той не може да придобие или да контролира компанията“, каза той пред Sky News.